A Yamaha apresentou na Europa a esperada Tracer 700, motocicleta que havia sido flagrada em testes a cerca de um ano e era esperada sua apresentação já no Salão de Milão, o que não ocorreu. O mercado de motos segue se renovando, e cada vez mais apresentando novos modelos, com comportamento muito semelhantes as motos que beiram os 1000 cm³ de cilindrada, porém, com motores menores, conjuntos mais leves e prazerosos. O mais importante, tendo preço final menor. Algo que ainda é fator predominante no momento da compra para a maioria dos motociclistas. Assim como fez com a MT, que após lançar a MT-09, trouxe a MT-07 – mais compacta, barata e igualmente atrativa -, a Yamaha criou a versão menor da MT-09 Tracer, uma moto fantástica, mas com algumas limitações devido seu peso e proporções para o uso na cidade. A Tracer 700, que chega no verão Europeu nas concessionárias – julho -, ainda não tem preço definido. A receita é conhecida. Para quem teve a oportunidade de andar na MT-09 Tracer e achou legal, mas que era muito ‘grande’, ou que andou na MT-07, gostou da agilidade e desempenho, mas sentiu que poderia ser mais confortável – principalmente para o passageiro em viagens médias e longas -, a Tracer 700 chega para atender estes ‘casos’, sendo mais leve, ágil, acessível que a MT-09 Tracer e bem mais confortável que a MT-07, usando como base tudo de bom que ela dispõe. Inclusive o motor bicilíndrico em linha de 689 cm³, que terá o mesmo desempenho na Tracer 700; 74,8 cv a 9000 rpm de potencia, com torque de 6,9 kgf.m a 6500 rpm. Na Europa, ela chega para ser o primeiro ‘degrau’ na categoria sport-touring, passando pela MT-09 Tracer – que pelo visto passará a se chamar Tracer 900 -, até chegar no modelo topo de linha, a luxuosa FJR1300, que ainda não é comercializada no Brasil. (Fonte: MSN)
NA EUROPA,YAMAHA REVELA INÉDITA TRACER 700
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maio 14, 2016
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