PARA CRESCER NO BRASIL,BMW TERÁ FÁBRICA PRÓPRIA

Não só pela relevância histórica de ser a primeira moto de baixa cilindrada da BMW, mas a G 310R também deverá ser responsável também por fazer a marca alemã encerrar no Brasil o seu acordo de montagem das motos nas instalações da Dafra Motos, em Manaus (AM) e abrir sua própria fábrica. Consultamos as duas empresas sobre isso. Resposta oficial da BMW Motorrad Brasil: “A BMW Motorrad tem planos ambiciosos para os próximos anos, sustentados em sua estratégia global de motocicletas. Como parte desta estratégia, o mercado brasileiro possui um importante papel para a marca. Por procedimento, a BMW Motorrad não comenta sobre seus parceiros de negócio, a exemplo da Dafra Motos.” Consultamos também da Dafra sobre esta informação que recebemos. Confira a resposta oficial abaixo. “Durante o último Salão Internacional de Milão (EICMA), no contexto dos ambiciosos planos de expansão para mercados emergentes, a BMW Motorrad já havia informado sobre a intenção de ter uma fábrica própria no Brasil. A Dafra acompanha e avalia este movimento constantemente e estará à disposição da BMW para apoiá-la quando esta intenção estiver prestes a se realizar. Neste momento continuamos totalmente concentrados no projeto de produção de modelos BMW em nossa planta do Polo Industrial de Manaus (AM).” Mesmo sendo uma moto de baixa cilindrada, a demanda apenas pela G 310R não justificaria tal investimento. Porém, a expectativa é muito grande em torno de dois novos produtos, derivados da G 310R. Uma trail – inspirada na R 1200 GS – e uma esportiva – inspirada na S 1000 RR. Com estes dois novos produtos, a marca entraria na disputa contra Kawasaki Ninja 300 e Yamaha YZF-R3, além de competir com Honda XRE 300 e Yamaha XTZ 250 Ténéré. Vamos aguardar os próximos capítulos… (Fonte: MSN)