A Comissão Municipal de São Paulo da Verdade vai se reunir nesta terça-feira (1º) para ouvir o depoimento de Josias Nunes de Oliveira, motorista que foi acusado de provocar o acidente de carro que matou o ex-presidente da República Juscelino Kubitschek, em 22 de agosto de 1976. Oliveira dirigia um ônibus da Viação Cometa, na Rodovia Presidente Dutra, no município de Resende, no Rio de Janeiro. Foi o veículo que bateu no carro em que estavam JK e seu motorista, Geraldo Ribeiro, que também morreu. O vereador Gilberto Natalini (PV-SP), presidente da Comissão Municipal da Verdade Vladimir Herzog, solicitou ao governador de Minas Gerais, Antonio Anastasia (PSDB), a realização de duas novas perícias técnicas ligadas ao caso JK. A primeira é no fragmento metálico encontrado dentro do crânio de Geraldo Ribeiro em 1996, quando os restos mortais do motorista de JK foram exumados. Na época, peritos alegaram que o fragmento era resto de um prego do caixão no qual Ribeiro havia sido enterrado. Natalini quer se certificar de que o fragmento não é parte de um projétil de arma de fogo de uso exclusivo das Forças Armadas. A outra perícia é no crânio de Ribeiro, que apresentava um buraco em 1996. Suspeita-se de que o furo pode ter sido provocado por projétil de arma de fogo.
MOTORISTA ACUSADO DE PROVOCAR MORTE DE JK DEPÕE À COMISSÃO DA VERDADE
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outubro 01, 2013
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Ha alguma coisa desconecta nessa notícia pois não há ninguém vivo para ser ouvido nesse momento a esse respeito.Vou relatar o pouco que sei a respeito,em 1975,eu tirava minha habilitação na auto-escola João Ramalho no bairro das Perdizes eis que meu instrutor de nome Wilson havia trabalhado na Viação Cometa juntamente com o motorista Josias e eram amigos além de colega de trabalho,Wilson ficava emocionado quando em conversa contava o ocorrido e dizia ele acreditar plenamente no que lhe dizia Josias. Wilson contava com muita clareza que o Josias quando avistou o carro naquele estado de destruição,parou para prestar ou tentar prestar socorro as vítimas foi quando este foi pego de surpresa e sofreu todo aquele tipo de acusação sem culpa e teve sua carta de habilitação apreendida sem poder mais dirigir,esse motorista acabou trabalhando de jardineiro para não passar fome e acabou morrendo com depressão,ele pesava na época do acidente mais de 100kg,e quando morreu pesava um pouco mais de 40kg. O instrutor Wilson além de dar aulas nessa auto-escola,era também funcionário da TELESP porém,eu não tenho contato com ele desde 1998.È o que sei e acredito.
Hello, my name is Jack Sparrow. I'm a 50 year old self-employed Pirate from the Caribbean. 
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Ha alguma coisa desconecta nessa notícia pois não há ninguém vivo para ser ouvido nesse momento a esse respeito.Vou relatar o pouco que sei a respeito,em 1975,eu tirava minha habilitação na auto-escola João Ramalho no bairro das Perdizes eis que meu instrutor de nome Wilson havia trabalhado na Viação Cometa juntamente com o motorista Josias e eram amigos além de colega de trabalho,Wilson ficava emocionado quando em conversa contava o ocorrido e dizia ele acreditar plenamente no que lhe dizia Josias. Wilson contava com muita clareza que o Josias quando avistou o carro naquele estado de destruição,parou para prestar ou tentar prestar socorro as vítimas foi quando este foi pego de surpresa e sofreu todo aquele tipo de acusação sem culpa e teve sua carta de habilitação apreendida sem poder mais dirigir,esse motorista acabou trabalhando de jardineiro para não passar fome e acabou morrendo com depressão,ele pesava na época do acidente mais de 100kg,e quando morreu pesava um pouco mais de 40kg. O instrutor Wilson além de dar aulas nessa auto-escola,era também funcionário da TELESP porém,eu não tenho contato com ele desde 1998.È o que sei e acredito.
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