AVENTUREIRO FOX TRACK CUSTA R$ 45.390
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A Volkswagen divulgou hoje informações sobre o Fox Track, que chega às lojas brasileiras a partir da próxima semana como uma opção aventureira mais em conta ao CrossFox. Ela irá custar R$ 45.390 e se posicionará entre a Trendline 1.0 (R$ 43.820) e a Comfortline 1.0 (R$ 46.100). Para comparar, o CrossFox parte de R$ 63.790. O Fox Track segue a mesma receita do Gol Track, lançado em 2013. Ou seja, as alterações “fora de estrada” ficam só nos apliques estéticos, como rack de teto, molduras inferiores e nas caixas de rodas, maçanetas e retrovisores em preto, grade dianteira com friso pintado de branco, faróis escurecidos e para-choques com faróis de neblina. O interior adota o mesmo estilo da versão Comfortline, podendo ser equipada opcionalmente com revestimento escuro nos teto e nas colunas.
EQUIPAMENTOS DE SÉRIE
O Fox Track já vem equipado de série com os mesmo itens da configuração Trendline, como ar-condicionado, direção elétrica, volante com ajuste de altura e profundidade, chave canivete e travas e vidros dianteiros elétricos, acrescentando a mais rodas de liga leve aro 15 com desenho exclusivo, faróis de neblina, rack de teto e rádio com Bluetooth, USB, e entrada SD-card.São opcionais: retrovisores e vidros traseiros elétricos, sensor de estacionamento dianteiro e traseiro, sensor de chuva, acendimento automático dos faróis, volante multifuncional revestido de couro e retrovisor interno eletrocrômico (antiofuscante). O modelo será oferecido em nove opções de cores. Uma novidade no Fox Track é a inclusão de uma central multimidia – opcional – com tela sensível ao toque de 5 polegadas que permite o espelhamento da tela do celular compatível com o sistema MirrorLink (Android). Ela estreia na versão aventureira, mas será disponibilizada em breve também em toda a família Fox. Vale lembrar que o hatch já oferecia uma central multimídia mais completa com tela de 6,33 polegadas, GPS e espelhamento do celular compatível com os sistemas MirrorLink, Apple CarPlay e Google Android Auto. O Fox Track é equipado com motor 1.0 de três cilindros flex que desenvolve 75 cv com gasolina e 82 cv com etanol, sempre acompanhado de câmbio manua de cinco marchas. (Fonte: iCarro)
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O Fox Track já vem equipado de série com os mesmo itens da configuração Trendline, como ar-condicionado, direção elétrica, volante com ajuste de altura e profundidade, chave canivete e travas e vidros dianteiros elétricos, acrescentando a mais rodas de liga leve aro 15 com desenho exclusivo, faróis de neblina, rack de teto e rádio com Bluetooth, USB, e entrada SD-card.São opcionais: retrovisores e vidros traseiros elétricos, sensor de estacionamento dianteiro e traseiro, sensor de chuva, acendimento automático dos faróis, volante multifuncional revestido de couro e retrovisor interno eletrocrômico (antiofuscante). O modelo será oferecido em nove opções de cores. Uma novidade no Fox Track é a inclusão de uma central multimidia – opcional – com tela sensível ao toque de 5 polegadas que permite o espelhamento da tela do celular compatível com o sistema MirrorLink (Android). Ela estreia na versão aventureira, mas será disponibilizada em breve também em toda a família Fox. Vale lembrar que o hatch já oferecia uma central multimídia mais completa com tela de 6,33 polegadas, GPS e espelhamento do celular compatível com os sistemas MirrorLink, Apple CarPlay e Google Android Auto. O Fox Track é equipado com motor 1.0 de três cilindros flex que desenvolve 75 cv com gasolina e 82 cv com etanol, sempre acompanhado de câmbio manua de cinco marchas. (Fonte: iCarro)
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